昭和時代のバスといえば、車体前部のボンネット部分にエンジンが収まったバスが主流でした。その後、現在のような箱型のバスが登場し、区別をするために「ボンネットバス」と呼ばれるようになったそうです。ちなみに、「鼻高バス」に「鼻ぺちゃバス」という区別もあったそうです。
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